Round 8 · Stagione 1995
1995 RAC British Grand Prix
Silverstone · Silverstone · 16 luglio 1995
Podio
1
Johnny Herbert
Benetton
2
Jean Alesi
Ferrari
3
David Coulthard
Williams
Il weekend della Ferrari
2
Miglior piazzamento
6
Punti conquistati
+4
Posizioni guadagnate
Il Gran Premio in numeri
Giro veloce
1:29.752
Damon Hill
Giro 37
Soste ai box
34
Più veloce: Mark Blundell
38.878s · giro 41
Ritiri
13/24
7 per incidente o contatto
6 per problemi tecnici
Dalla griglia all'arrivo
Guadagnate
+10
Perse
1
Miglior rimonta
SAL +15
Peggior calo
BAR -2
Ogni linea è un pilota, colorata come la sua scuderia: a sinistra la posizione di partenza, a destra quella d'arrivo. Passa il mouse — o tocca — per isolarne una.
Quando si sono fermati
Pedro Diniz
2
Roberto Moreno
2
Olivier Panis
3
David Coulthard
3
Rubens Barrichello
3
Andrea Montermini
1
Jean Alesi
2
Mika Salo
2
Gerhard Berger
1
Jean-Christophe Boullion
2
Johnny Herbert
2
Bertrand Gachot
2
Damon Hill
2
Mark Blundell
2
Max Papis
1
Heinz-Harald Frentzen
1
Pierluigi Martini
1
Michael Schumacher
1
Luca Badoer
1
Ogni pallino è una sosta, posizionata sul giro in cui è avvenuta lungo i 61 giri di gara. In rosso la più veloce del Gran Premio. A destra il numero di soste.
Ritiri · 13
| Pilota | Scuderia | Giri | Causa |
|---|---|---|---|
| Rubens Barrichello | Jordan | 59 | Contatto |
| Roberto Moreno | Forti | 48 | Motore |
| Michael Schumacher | Benetton | 45 | Contatto |
| Damon Hill | Williams | 45 | Contatto |
| Max Papis | Footwork | 28 | Testacoda |
| Ukyo Katayama | Tyrrell | 22 | Benzina esaurita |
| Andrea Montermini | Pacific | 21 | Testacoda |
| Mika Häkkinen | McLaren | 20 | Impianto elettrico |
| Gerhard Berger | Ferrari | 20 | Ruota |
| Martin Brundle | Ligier | 16 | Testacoda |
| Taki Inoue | Footwork | 16 | Testacoda |
| Pedro Diniz | Forti | 13 | Cambio |
| Eddie Irvine | Jordan | 2 | Impianto elettrico |
Ordine d'arrivo
| Pos | Pilota | Scuderia | Griglia | Δ | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Johnny Herbert | Benetton | 5 | ▲ 4 | 10 |
| 2 | Jean Alesi | Ferrari | 6 | ▲ 4 | 6 |
| 3 | David Coulthard | Williams | 3 | = | 4 |
| 4 | Olivier Panis | Ligier | 13 | ▲ 9 | 3 |
| 5 | Mark Blundell | McLaren | 10 | ▲ 5 | 2 |
| 6 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 12 | ▲ 6 | 1 |
| 7 | Pierluigi Martini | Minardi | 15 | ▲ 8 | 0 |
| 8 | Mika Salo | Tyrrell | 23 | ▲ 15 | 0 |
| 9 | Jean-Christophe Boullion | Sauber | 16 | ▲ 7 | 0 |
| 10 | Luca Badoer | Minardi | 18 | ▲ 8 | 0 |
| 11 | Rubens Barrichello | Jordan | 9 | ▼ 2 | 0 |
| 12 | Bertrand Gachot | Pacific | 21 | ▲ 9 | 0 |
| DNF | Roberto Moreno | Forti | 22 | — | 0 |
| DNF | Michael Schumacher | Benetton | 2 | — | 0 |
| DNF | Damon Hill | Williams | 1 | — | 0 |
| DNF | Max Papis | Footwork | 17 | — | 0 |
| DNF | Ukyo Katayama | Tyrrell | 14 | — | 0 |
| DNF | Andrea Montermini | Pacific | 24 | — | 0 |
| DNF | Mika Häkkinen | McLaren | 8 | — | 0 |
| DNF | Gerhard Berger | Ferrari | 4 | — | 0 |
| DNF | Martin Brundle | Ligier | 11 | — | 0 |
| DNF | Taki Inoue | Footwork | 19 | — | 0 |
| DNF | Pedro Diniz | Forti | 20 | — | 0 |
| DNF | Eddie Irvine | Jordan | 7 | — | 0 |